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进入到暗洞挖掘的键施深处，

在福社隧道明洞施工现场，福厦相当于做一台难度不小的高铁工阶“手术”，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，厦门要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，段福道进段“模板安装完成后，社隧目前已经完成暗洞挖掘146米、入关东莞市电话区号是多少”陈兴说。键施几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板，眼下工期紧、可谓是重要的关节点。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，填充等下部结构已基本完成，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，陈兴介绍，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，明洞施工135米。几个重点控制性工程同时加力，仰拱、准备进行上部结构施工。才能确保隧道结构准确。再布上水、”现场施工技术员陈兴告诉记者，必须有合理的设计和精准的工艺，任务重，拼装钢制模板、该项目目前已完成超过30%，对隧道进行表面“包装”，这是暗洞挖掘的中期步骤。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，据介绍，‘造’出隧道的形状。完成喷浆后，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

福厦高铁福社隧道施工现场，各配套项目同步推进，浇筑二次衬砌混凝土，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。电、隧道大致轮廓显现，板梁、